“西藏要全面貫徹新時代黨的治藏方略”“努力建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏。”8月21日，西藏自治區成立60周年慶祝大會隆重舉行，習近平總書記的重要講話，為雪域高原的發展擘畫了新藍圖。60年來，在中國共產黨領導下，西藏實現歷史性巨變，創造了“短短幾十年、跨越上千年”的人間奇跡。

如今的雪域高原，現代城市拔地而起，天路縱橫，電網交織，通信發達……西藏基礎設施建設、經濟發展等都留下了深刻的鋼鐵印記，一項項重點工程如同一朵朵美麗的“鋼鐵格桑花”將雪域高原裝扮得更加美麗，鋼鐵與這片土地共同描繪了一幅協同共進的美麗畫卷。

銘刻在這里的“河鋼印記”

在這片格桑花盛開的土地上，河鋼以優質的產品和服務，助力西藏書寫跨越式發展的壯麗篇章。從雪域高原上的天路貫通到現代城市的拔地而起，從生態屏障的堅實筑牢到文化瑰寶的薪火相傳，都銘刻著“河鋼印記”。

河鋼定制生產的高品質重軌（60千克/米U71Mn）用于世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路格拉段電氣化改造工程建設，該產品表面質量、尺寸外形和理化性能均滿足標準要求，助力青藏鐵路實現從“內燃時代”到“電氣化時代”的跨越，極大提高青藏鐵路運輸能力，給藏區經濟發展和民生改善帶來新機遇。

河鋼TQ系列冷彎型鋼產品用于中國在建海拔最高公路項目之一——“109國道那曲至拉薩段”兩側安全防護。在保證良好的韌性、塑性及物理性能的同時，該產品耐腐蝕性、耐寒性大幅提高，能夠在復雜惡劣的使用環境下始終保持良好狀態，讓越來越多的自駕旅客通過這條“高原天路”，感受“世界屋脊”的壯美與震撼。

河鋼為西藏首個應用鋼箱梁的公路工程——拉薩貢嘎機場快速路量身定制的專用耐候橋梁鋼板，不僅具備優質高性能橋梁鋼的所有特點，還實現免涂裝使用，降低了施工難度、加快了施工進度，免去了后期橋梁鋼防腐維護工作，對西藏加快旅游發展、促進經濟增長、改善民生條件等發揮了積極作用。

河鋼為西藏博物館改擴建工程提供了HRB500E優質高強鋼，用于基礎部位建設，產品各項性能指標均滿足要求，河鋼以堅實的力量支撐起這座文化地標的身軀，讓越來越多的旅客走進這個西藏歷史的重要窗口，助推西藏文化的傳承與發展。

此外，河鋼多種規格高鋅鍍鋅材料用于班公湖生態修復與保護工程建設。他們針對咸水和半咸水施工區域用材，改進熱鍍方式，有效增強產品抗腐蝕能力，延長使用使命，材料質量性能均滿足相關項目需求，為班公湖文旅發展和生態保護提供了助力。

無論是支撐起地標建筑的高強鋼，還是守護著天路坦途的耐候重軌，亦或是助力生態保護的特殊材料，都在默默融入西藏發展的血脈，成為連接初心與遠方的堅實紐帶，續寫著與這片高原共赴未來的嶄新故事。

沙鋼書寫“漢藏一家親”新篇章

作為扎根西藏、服務西藏的踐行者，沙鋼始終與西藏人民同心同行，以產業投資助力經濟發展，以暖心善舉反哺社會民生，書寫新時代的動人篇章。

深耕高原——以產業之筆繪就高原發展新圖景

西藏的寶藏，不僅在于壯美的山河，還在于腳下這片土地孕育的豐富資源。作為世界屋脊上的“鋰都明珠”，阿里麻米措鹽湖以其250.11萬噸的氯化鋰儲量、極低的雜質含量，成為全球鋰資源開發的“黃金礦床”。

2021年，沙鋼積極響應國家實施“西部大開發”戰略的號召，完成了對藏格礦業、藏青基金的戰略投資，共同啟動了麻米措與國能項目的開發。兩個項目預計總投資120億元，年產碳酸鋰21萬噸，同時配套建設光伏電站、儲能系統與太陽能蒸汽站，以“綠色能源+綠色礦山”的模式，實現資源開發與生態保護的“雙向奔赴”，既為西藏輸送清潔動能，又為全球新能源產業鏈注入高原力量。

今年7月份，江蘇省張家港市青年商會常務副會長、市新一代企業家商會黨委書記、江蘇沙鋼集團投資控股有限公司總經理沈謙帶領商會和麻米措礦業團隊一行赴西藏實地研學考察，深入項目建設現場、礦區生態示范區，與當地政府、建設團隊共商發展大計，同時呼吁商會企業當好西藏的“宣傳員”，吸引更多企業來此投資興業，為西部大開發戰略貢獻力量。

沙鋼的“高原投資棋”，不僅帶動了當地就業、稅收與配套產業發展，還讓“資源優勢”真正轉化為“發展優勢”。

“繼承老西藏精神，把‘缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高’的理想信念融入血脈，緊緊圍繞沙鋼工作要求策劃好、落實好，為西藏長治久安和經濟社會穩定發展貢獻企業的力量。”麻米措項目負責人朱海飛表示。

共克時艱——以大愛之光照亮雪域萬家燈火

高原的冬天，風雪可以封山，但封不住人心的溫暖；災難的突襲，或許會打亂生活，但打不垮團結的力量。在與西藏人民并肩的日子里，沙鋼始終銘記：企業的價值，不僅在創造利潤，還在守護一方平安、溫暖一方百姓。

今年1月份，日喀則定日縣6.8級地震牽動全國。沙鋼第一時間啟動應急響應，聯合藏格礦業、麻米措礦業分別通過當地紅十字會，定向捐贈人民幣1500萬元，用于支持西藏災區緊急救援和災后重建工作。

“我們是緊密相連的一家人！”沙鋼相關負責人表示，“西藏的苦難，就是我們的牽掛；西藏的需要，就是我們的行動指令。”

2022年8月份，拉薩防疫工作吃緊，急需防疫物資，沙鋼通過江蘇省蘇州市工商聯發起的“溫暖”捐贈活動，率先捐出100萬元用于馳援西藏林周縣抗擊新冠疫情，與其他愛心企業共同完成拉薩市單筆最大點對點防疫捐贈。這批物資不僅守護了高原的“健康防線”，而且架起了東西部協作的“友誼橋梁”。

鄉村振興——以民生之力托起高原幸福新期待

真正的振興，不在口號里，而在群眾的笑臉上。沙鋼深知，助力西藏發展，既要“輸血”也要“造血”，既要“幫當前”也要“利長遠”。

在阿里麻米鄉茶措村，“小飼料”撬動了“大民生”：2024年，沙鋼聯合麻米措公司各股東采購30噸精飼料送到村委手中，直接解決了190戶牧民的牛羊過冬的“心尖兒事”；隨后又捐贈750萬元，由村委精準分配到戶，讓每一筆善款都變成孩子的新衣服、老人的常用藥、家庭的“發展基金”。

更貼心的是，在當地道路施工、臨時住宿等項目建設中，企業優先雇傭藏族群眾，讓他們在家門口就能掙到工資；施工間隙開設技能培訓課，教會農牧民操作簡單機械、掌握工程管理基礎……這些“看得見的實惠”“學得到的本事”，正悄然改變著茶措村的生活軌跡。

60年，是一個里程碑，更是一個新起點。正如布達拉宮廣場上飄揚的國旗，沙鋼對西藏的牽掛永遠“鮮艷”；正如麻米措鹽湖翻涌的鹵水，沙鋼與西藏的合作熱情永遠澎湃。未來，沙鋼將繼續以產業為根、以民生為本，與西藏人民攜手同行，在雪域高原上續寫更多“心連心”的溫暖故事。

南鋼與西藏的山海共進故事

南鋼以技術創新為核心，不僅在西藏交通建設的多個里程碑項目中挺起鋼鐵脊梁，還以“綠色鋼鐵”理念，為西藏能源升級注入動力，搭建高原交通動脈，點亮雪域能源之光。

川藏鐵路拉林段的建成通車，讓“復興號”首次馳騁雪域高原，而藏木雅魯藏布江特大橋作為全線關鍵工程，以430米主跨刷新了“世界同類型鐵路橋梁跨度紀錄”。南鋼為其獨家供應的免涂裝耐候橋梁鋼憑借“自然生成氧化保護層”的特性，整橋免涂裝，既節省全周期維護成本，又契合西藏生態保護要求。

此外，南鋼橋梁鋼還先后中標正在建設的川藏鐵路瀘定大渡河特大橋、東久曲特大橋、怒江特大橋等工程。其中，大渡河特大橋、怒江特大橋所需的橋梁復合板由南鋼獨家供應，其產品在抗震、抗疲勞性能上實現突破；南鋼供應東久曲特大橋的橋梁鋼經特殊工藝處理，兼具抗低溫、抗腐蝕性能。

作為國家“十四五”重點工程、西藏首個百萬千瓦級水電站，西藏大唐扎拉水電站是藏東南電力樞紐的核心。南鋼拿到該項目鋼材獨家供應權，創新“分段預制+高原組裝”模式，最大限度減少對高原草甸的擾動，真正實現“建設一座電站，守護一片凈土”。

中石油西藏林芝油庫作為藏東南重要的能源儲備樞紐，為當地工業生產、民生用能及應急保障提供堅實支撐。南鋼為中石油西藏林芝油庫供應了油儲專用鋼板。

如今，總投資1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電工程預計拉動鋼材需求334萬噸至384萬噸，其中特種鋼占比達40%，這既是西藏能源發展的重大機遇，也是南鋼踐行使命的新舞臺。南鋼期盼依托“中國智造”的鋼鐵力量，為雅江“綠電”潛能釋放、為西藏現代化建設貢獻更多智慧與力量。在國內，從江蘇溧陽、安徽績溪抽水蓄能電站的早期實踐，到獨家中標遼寧清原抽水蓄能電站訂單，再到山東沂蒙、浙江長龍山等項目的持續中標，南鋼參建國內主要抽水蓄能電站；在國際上，坦桑尼亞魯富吉水電站、印尼巴塘水電站都有南鋼的身影，將中國水電鋼品質帶向全球。南鋼研發的1000兆帕級高強水電鋼，率先填補國內水電行業在超高強度鋼材應用的空白，其高韌性、抗腐蝕、易焊接的特性，可為雅下水電工程等重大項目提供關鍵材料保障，推動我國水電建設技術邁向新高度。

(關鍵字：鋼鐵)