昨天下午2點(diǎn)左右，高浪路和南湖大道路口處，一輛電動(dòng)車(chē)在騎行中突然冒出黑煙，緊接著燃起熊熊大火，僅僅5分鐘時(shí)間電動(dòng)車(chē)便被燒成了空架子。

昨天下午記者路過(guò)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，路口拐角處正冒著滾滾濃煙，一輛電動(dòng)車(chē)正在猛烈燃燒(見(jiàn)圖)，不時(shí)發(fā)出輕微的爆炸聲響，5分鐘后便燒成了空架子。由于現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)過(guò)猛，濃煙嗆人口鼻，車(chē)主和路過(guò)的行人一時(shí)難以靠近。

電動(dòng)車(chē)車(chē)主是一名外地小伙，事發(fā)時(shí)他騎車(chē)帶一名同伴沿南湖大道行駛，“到路口這邊時(shí)，突然車(chē)座下就開(kāi)始往外冒黑煙，等我們跳下車(chē)，火已從下面燒出來(lái)了”。

車(chē)主說(shuō)，他的車(chē)子買(mǎi)回來(lái)騎了兩年，不久前剛換過(guò)鋰電池，他懷疑車(chē)子突然起火是和換電池有關(guān)。

本報(bào)上月28日A6版《廢舊鉛酸電瓶去哪兒了?》一文，報(bào)道了無(wú)錫一些小作坊從事廢舊鉛酸電池回收加工的不法勾當(dāng)，而在暗訪(fǎng)過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)這些小作坊內(nèi)除了鉛酸電池之外還有大量廢舊的鋰電池，作坊負(fù)責(zé)人說(shuō)，這些廢舊鋰電池主要用于電動(dòng)車(chē)電池的以舊換新。

從知情人處了解到，許多舊的鋰電池經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后，在短期內(nèi)都能“煥發(fā)青春”，不過(guò)只能維持幾個(gè)月。這些電池進(jìn)行處理之后會(huì)作為用于以舊換新的“新電池”送往一些電動(dòng)車(chē)修理鋪。之所以能蒙騙住消費(fèi)者，是因?yàn)橛腥藶榕f電池穿上了“新衣”。“廢電池不會(huì)運(yùn)回廠(chǎng)家，因?yàn)檫@是增加成本的‘傻事’。”原來(lái)廢電池除了被拆解回收金屬外，還可以被拿去用電池修復(fù)儀器處理后變成“新電池”，另外還可以將廢電池拆開(kāi)后全面修復(fù)。不過(guò)，無(wú)論工藝如何，翻新電池的使用壽命都很短，多數(shù)只能用兩三個(gè)月。質(zhì)量較好的電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格基本是300元到600元一組，而200元左右的電動(dòng)車(chē)電池可以認(rèn)定為回收貨或劣質(zhì)品。

消防工作人員介紹，這些經(jīng)過(guò)技術(shù)處理的鋰電池除了壽命短之外，更存在安全隱患，很容易造成短路引發(fā)火災(zāi)。

(關(guān)鍵字：電動(dòng)車(chē) 鋰電池 鉛酸電池)