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秦皇島港集團獲得數據顯示，截至8月15日6點，秦皇島煤炭庫存為696萬噸，已排除高位警戒危機。與此同時，連跌十三周后，秦港煤價已連續兩周持平。
據海運煤炭網數據顯示，8月15日，最新一期環渤海動力煤價格指數與前一期持平，環渤海動力煤發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收626元/噸。其中，除國投京唐港和京唐港交易價格同前一期上漲5元/噸以外，秦皇島港、曹妃甸港、天津港與黃驊港均與前一期數據報告持平。
除此之外，5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續第三周保持在626元/噸的水平，并且在本期4500大卡和5000大卡低質市場動力煤交易呈上漲趨勢。
某券商煤炭分析師向記者表示，受國際煤價上漲影響，煤價差距縮短，進口煤的價格優勢不再明顯，對國內煤炭市場沖擊力減弱。雖然國際煤價小幅上升，但仍在低位震蕩，仍存變數。
秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛分析認為，煤價維穩，受諸多因素影響。主要有兩點：一是煤炭主產地的煤炭企業前期的自主停產、限產；二是受國際煤價上漲，而國內煤價下跌影響，7月末、8月初進口煤數量有所下降；三是雖然迎峰度夏已接近尾聲，下游用戶仍有一定需求。
公開數據顯示：截止8月14日，沿海六大電廠存煤總量為1358萬噸，較10天前的7月31日下降了110萬噸。目前，鐵路、港口、航運企業正在加班加點搶運煤炭，滿足下游用戶用煤需求。
（關鍵字：煤價 秦港煤價 煤炭庫存）
