近日，從國家冷鏈物流調研座談會上獲悉，山東蔬菜流通損耗率高達25%30%，用地成為倉儲保鮮最大瓶頸。

山東是鮮活農產品生產和消費大省，2020年成為全國首個農業總產值過萬億元的省份，肉類、水果、蔬菜、水產品等主要農產品產量均居全國首位，占全國總量的10%以上。

據初步統計，山東全省冷庫庫容超過1100萬噸，占全國的比重超過20%，冷庫規模居全國首位，超低溫儲存能力超過6萬噸，冷藏運輸車接近3萬輛。

盡管山東冷鏈物流發展取得了一定成效，但與先進省市相比，與群眾日益增長的鮮活農產品消費需求相比，還存在一定差距。

從生產環節看，產地冷鏈設施布局有待優化。現有農產品冷藏庫、加工車間和氣調庫等冷鏈倉儲設施比較分散，區域不集中，缺乏科學布局，部分冷庫扎堆性建設導致資源浪費。

比如東部地區冷庫多中西部冷庫少，肉類冷庫多果蔬氣調庫少，銷地冷庫多產地冷庫少，冷凍庫多冷藏庫少，魯中、魯西鮮活農產品主產區田間地頭冷鏈設施短板亟待補齊。

果品蔬菜預冷和冷鏈運輸能力不足，精深加工及綜合利用技術、設備研發滯后。以蔬菜為例，預冷保鮮率、冷鏈流通率、冷藏運輸率較低，流通損耗率高達25%-30%。

業內專家建議，分類加強倉儲保鮮流通基礎設施建設，支持家庭農場、等新型農業經營主體建設田頭貯藏、預冷保鮮、分級包裝、冷鏈物流、城市配送等冷鏈流通基礎設施建設，減少流通環節，縮短流通時間，提高流通效率。

(關鍵字：制冷)