海關總署24日在宣布，中國將于11月1日起啟動一項區域通關業務改革。改革實施后，“屬地申報、口岸驗放”通關模式適用范圍將以成倍規模拓展，預計近32萬家企業將從中獲益。

據悉，在中國現行的區域通關制度下，企業在各省不同關區間運送進出口貨物的物流時間成本較大。海關總署新聞發言人張廣志介紹，為促進貿易便利化，海關總署于2005年起在廣東試點推行“屬地申報、口岸驗放”模式，“簡化了企業通關效率，減低了物流成本。”

屬地即企業所在地，通過實行“屬地申報、口岸驗放”模式，企業可以在當地直接完成貨物申報，無須在海關口岸再次辦理手續。

張廣志表示，上述通關模式在此前試點中僅適用于海關認定的B類及以上等級出口型企業的出口通關，范圍較窄。而從2014年3月1日起，這項待遇將覆蓋所有一年內無走私違規記錄、資信良好的B類企業的進出口通關，適用企業數量從15萬余家擴大到近32萬家。

海關總署此次亦推出了升級版的“屬地申報、屬地放行”模式，信譽最高的2742家AA類企業將可在所在地海關一次性完成申報、繳稅和放行等流程，物流企業憑有關單據即可直接從口岸提貨，大大提高便捷程度。

海關總署還將推動公路轉關無紙化改革，計劃從2014年5月1日起將跨境快速通關改革范圍擴大至廣東省全境。

海關總署監管司副司長苗躍學表示，海關方面統計顯示，中國80%的貨物進出口系由20%的企業所帶來，“因此以企業為導向改革區域通關，將更好地促進外貿穩增長和經濟調結構。”

(關鍵字：海關 通關 改革)