墨爾本10月12日消息，倫敦期鋅周三收復部分失地，此前曾創出逾10個月最大單日跌幅，因秘魯一大型礦產商計劃明年產量翻番，該消息亦打壓滬鋅。

秘魯主要銅礦及鋅礦之一--Antamina的執行長Abraham Chahuan周一稱，預計隨著國際鋅價將進一步改善，該公司明年鋅產量將提翻番至340,000-360,000噸，高于今年170,000-180,000噸的產量預估。

他同時預計，2017年銅產量將和今年的420,000-430,000噸相比變動不大。

澳洲聯邦銀行(CBA)的Vivek Dhar指出，"鑒于該行業的利潤，復工增多不足為奇。今年鋅價已經上漲40%。"他并稱供應增長料將使鋅價上漲行情有所降溫。

倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋅反彈0.5%報每噸2,260美元。周二下跌3.4%，為2015年11月以來最大單日跌幅。

滬鋅收盤下跌2.3%，報每噸17,790元。年內漲幅縮減至41%。

鋅價明年料上漲，此前澳洲Century和愛爾蘭Lisheen等大型礦脈枯竭且目前仍缺乏大型新項目投產。

其他金屬方面，LME三個月期銅上漲0.2%至每噸4,817.50美元，上日下跌0.7%。

LME交易商持倉報告周二顯示，截至上周五，基金持有的LME期銅凈多倉下滑至38,602手。

上周中國大中型城市出臺的一波限購限貸政策令一些買家和開發商感到不安，北京和深圳等地的新屋銷售減少逾一半。

中國國務院總理李克強周二表示，三季度經濟好于預期，債務風險總體可控。

其他市場方面，日本8月核心機械訂單降幅遠低于預期，表明資本支出相對堅穩回升，而這被視為是經濟持續增長的關鍵。

全球最大鋁壓延產品制造商Novelis高層周二稱，預計鋁需求在2017年增長4-5%，歸功于對汽車廠商和鋁罐制造商的銷售。

美國鋁業周二報導稱季度獲利不及預期，公司下調預期，預計2016年歐洲和中國市場的重型卡車、拖車和汽車產量增長將被北美市場下滑溫和抵消。

另外Nyrstar表示，其位于澳洲的Port Pirie的鉛冶煉廠已全部恢復生產。這個年產能為18.5萬噸的冶煉廠在9月28日因停電而暫停運營。

該煉廠的關閉導致期鉛在9月底升至近一年半來的最高水準每噸2,157美元，之后價格失去上漲動能。LME期鉛周三漲0.4%至每噸2,056美元。

(關鍵字：期鋅 秘魯)