據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，今年7月美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為143.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。累計(jì)銷(xiāo)量攀升5%至914.8萬(wàn)輛。上月增長(zhǎng)主力包括日系豐田、日產(chǎn)和美系克萊斯勒，本田等跌落，而大眾連續(xù)第16個(gè)月下跌。

數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，美國(guó)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為1,435,805輛，而2013年7月份為1,315,266輛，同比增長(zhǎng)9.2%。該增幅遠(yuǎn)高于6月份的1.2%，但比原先業(yè)界預(yù)測(cè)的10%略低。雖然增速慢于預(yù)期，但仍反映了美國(guó)消費(fèi)者在高額折扣的吸引下，樂(lè)于解囊購(gòu)車(chē)。

去年12月到今年2月，美國(guó)車(chē)市深受暴風(fēng)雪和嚴(yán)寒天氣困擾，銷(xiāo)量下跌；3月份開(kāi)始天氣轉(zhuǎn)好，經(jīng)銷(xiāo)商給出更高的折扣優(yōu)惠，而4月份優(yōu)惠力度加大，促進(jìn)銷(xiāo)量回漲。5月份經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)以折扣招攬買(mǎi)家，加上悼念日假期和周末較多，銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯。6月周末較少，銷(xiāo)售日比2013年6月減少2天一定程度上妨礙了銷(xiāo)量增長(zhǎng)，但銷(xiāo)售速率仍然較好。

基于當(dāng)月銷(xiāo)量速率所得的全年銷(xiāo)量預(yù)期，季節(jié)性調(diào)整年化銷(xiāo)量（SAAR）為1,630萬(wàn)輛，也是今年連續(xù)5個(gè)月SAAR突破1,600萬(wàn)輛大關(guān)，3月份為1,640萬(wàn)輛，4月份為1,610萬(wàn)輛，5月為1,680萬(wàn)輛，6月份達(dá)到最高點(diǎn)1,700萬(wàn)輛。

7月的SAAR值不及彭博社預(yù)測(cè)的1,670萬(wàn)輛，但高于去年7月的1,580萬(wàn)輛。分析人士預(yù)計(jì)今年美國(guó)全年輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1,630萬(wàn)輛左右。此前美國(guó)車(chē)市在2006年達(dá)到1,660萬(wàn)輛最高值。

當(dāng)月汽車(chē)行業(yè)平均折扣優(yōu)惠幅度為2,731美元，較2013年7月提高7%，但比6月下降1%。

按照類(lèi)別看，美國(guó)市場(chǎng)轎車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)量從658,617輛同比增長(zhǎng)4.7%至689,673輛，輕型卡車(chē)（含SUV和跨界車(chē)）同比增長(zhǎng)13.6%，從656,649輛提高到746,132輛。小型轎車(chē)、SUV、豪華跨界車(chē)和緊湊豪華車(chē)依然是增長(zhǎng)主力。

1至7月份，美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量9,604,694輛，去年同期9,148,292輛，同比增長(zhǎng)5.0%。其中轎車(chē)從4,676,526輛同比微增0.7%至4,709,873輛，輕卡從4,471,766輛同比攀升9.46%至4,894,821輛。

各車(chē)企中，豐田、日產(chǎn)和克萊斯勒上個(gè)月均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)比例增長(zhǎng)，現(xiàn)代 -起亞、通用汽車(chē)丟失市場(chǎng)份額，本田同比下降，而大眾品牌連續(xù)第16個(gè)月在美銷(xiāo)量滑坡。寶馬、奔馳、特斯拉和捷豹路虎等豪華車(chē)制造商也實(shí)現(xiàn)攀升。

(關(guān)鍵字：新車(chē)銷(xiāo)量 輕型車(chē) 汽車(chē)市場(chǎng))