相較鋼材內需，鋼材外需已經率先觸頂。2020年中國鋼材出口5367萬噸，較2015年出口峰值的1.12億噸已經回落超50%。
　　一個國家的鋼鐵消費及生產與該國國民經濟發(fā)展狀況、工業(yè)化進程密切相關。在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中期，由于基礎設施大規(guī)模建設、重化工業(yè)加速發(fā)展，該階段鋼材需求強度大，鋼材消費量增長速度高。
　　隨著兩化的完成，基礎設施逐漸完備，鋼材消費強度較低的第三產業(yè)產值占GDP的比例迅速增高，鋼材消費量的增長速度就會減緩乃致出現(xiàn)負增長，拖累鋼鐵產量下降。
　　相較鋼材內需，鋼材外需已經率先觸頂。2020年中國鋼材出口5367萬噸，較2015年出口峰值的1.12億噸已經回落超50%。
　　盡管中國仍是鋼材出口大國，未來具備每年出口7000-8000萬噸鋼材的競爭優(yōu)勢和供應能力，國際市場也能夠承受這一水平，但是，鋼材出口的內部約束明顯增強了。
　　宏觀層面，以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局也使得中國鋼鐵產業(yè)未來更加著眼于滿足國內市場，出口動力將減弱。
　　更為重要的是，“中國2030年碳達峰、2060年碳中和”目標的提出，將對鋼鐵產業(yè)產生深遠影響，其中也包括對鋼材出口的影響。作為能源消耗高密集型行業(yè)，鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大的行業(yè)，占全國碳排放總量15%左右，鋼鐵產業(yè)低碳減排對全國實現(xiàn)碳達峰具有重要意義。
　　為了提前在“十四五”實現(xiàn)鋼鐵產業(yè)碳達峰目標，鋼鐵產業(yè)在努力加大節(jié)能減排、發(fā)展低碳冶金技術的同時，控制鋼鐵產量將是控制碳排立竿見影的手段。而減少鋼材出口、可以相應減少鋼鐵產量，也是政策選項之一。因此，對于鋼材出口可能的下降，應當做好心理準備。
　　《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》指出，鋼鐵工業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)，是國之基石。長期以來，鋼鐵工業(yè)為國家建設提供了重要的原材料保障，有力支撐了相關產業(yè)發(fā)展。
　　同時，鋼鐵工業(yè)也是能源消耗和碳排放的大戶。中國鋼鐵工業(yè)碳排放量占全球鋼鐵工業(yè)碳排放超過50%，占中國總碳排放量的15%左右，在國內所有工業(yè)行業(yè)中位居首位。
　　當前我國鋼鐵行業(yè)仍須面臨原料資源供應、綠色低碳發(fā)展、工藝流程調整及產業(yè)集中度提升等嚴峻挑戰(zhàn)。中國鋼鐵行業(yè)特別是作為責任主體的鋼鐵企業(yè)，如能準確掌握碳市場機制對其競爭力的影響程度，在合規(guī)運營的前提下更好地積極有效開展應對措施，可以實現(xiàn)效益最大化和永續(xù)發(fā)展。

(關鍵字：鋼鐵 外需觸頂 出口 或將下降)