雖然今年1月投資增速有所下降，但實體經濟和新興產業投資數據搶眼。商務部的數據顯示，1月對外投資主要流向制造業以及信息傳輸、軟件和信息技術服務業。其中，制造業同比增長79.4%，軟件和信息技術服務業同比增長33.1%。制造業占對外投資總額的比重從2016年的13.4%提升到37.5%。
孫繼文介紹，今年1月，對外投資流向制造業的比例大幅增加。其中，流向裝備制造業的資金達22.9億美元，是上年同期的2.7倍。與此同時，流向房地產業以及文化教育和娛樂業的比重降幅較大，同比分別降低84.3%和93.3%。
中國產業海外發展協會秘書長和振偉在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，對外投資在制造業領域逆勢增長，原因是多方面的，既有政策因素的推動，也與我國經濟發展所處的階段有關。可以預見的是，制造業將會在相當長的一段時間內成為中企對外投資的“熱土”。
制造業領域逆勢同比大增79.4%
今年1月我國對外投資總額雖然有所下滑，但制造業卻出現逆勢增長的局面。記者從發布會現場獲悉，制造業對外投資的增幅同比增長79.4%，占投資總額的比重超過三成。
對比去年同期數據，2016年1月我國非金融類對外投資787.6億元人民幣，其中，流向制造業的投資106億，同比增長87.8%。在去年增幅較高的前提下，今年制作業對外投資依然呈現近80%的增長。
和振偉表示，對外投資在制造業領域逆勢增長，首先與國際產能合作有關系。國家鼓勵在12個領域全面開展國際產能合作，就包括化工、電力、工程機械制造、船舶、汽車等，所以說政策鼓勵是一個重要因素。
“另一方面，年前商務部會同有關部門出臺了一個在備案制不變的前提下，對投資企業真實性進行核實的文件。我們解讀這種核實其實就是嚴控金融類的投資，比如文化、娛樂等領域。鼓勵實體投資，對于企業而言，制造業顯然是實體投資的首要選擇。”和振偉說。
去年10月，由國家發改委和商務部牽頭的國際產能合作“十三五”規劃已經成型。根據規劃內容，“十三五”時期重點推動“走出去”的將是鋼鐵、有色、建材、化工、輕工、汽車、農業等行業優勢富余產能，包括工程機械、航空航天、船舶和海洋工程的優勢裝備，以及交通、能源、通信等基礎設施。
在政策支持方面，具體包括提高境外直接投資管理水平，完善備案制；以“建營一體化”等推動對外承包工程轉型發展；提高裝備出口便利水平等。此外，將進一步完善財稅、金融政策的支持，比如逐年增加“兩優”貸款（優惠出口買方信貸和援外優惠貸款）規模，提高“兩優”貸款優惠度等。
“一帶一路”沿線國家成新增長點
孫繼文介紹，今年1月，對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資占對外投資總額的10.6%，比2016年全年占比上升2.1個百分點。
商務部的數據顯示，2016年全年，我國企業對“一帶一路”沿線國家直接投資145.3億美元；對外承包工程新簽合同額1260.3億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的51.6%；完成營業額759.7億美元，占同期總額的47.7%。
和振偉告訴《每日經濟新聞》記者，2016年以來，國際上出現逆全球化的趨勢。尤其特朗普上臺以后，在外投方面一直采取戰略收縮的政策，以此保護本國企業的利益。在這樣的背景下，“一帶一路”戰略將成為我國對外投資新的增長點。
“中企對‘一帶一路’沿線國家的投資基本上都集中在基礎設施建設方面，無論是修路、造橋，還是援建學校、電廠，都需要機械制造。‘一帶一路’戰略提出三年來，制造業比重有所提升，肯定與之有很大的關系。”和振偉認為。
中國社會科學院金融研究所所長王國剛則認為，增強中國全球資源配置的一個重要途徑就是推進‘一帶一路’建設。
王國剛表示，一方面，不動產在基礎設施投資中占有很大份額，也是‘一帶一路’沿線國家和地區相對較薄弱的領域。另一方面，在這一投資過程中可以發展多邊關系，凸顯中國更加公平、透明的對外開放戰略。
值得注意的是，“一帶一路”投資雖然增速較快，但所占份額并不高。
比如今年1月我國對“一帶一路”沿線國家投資的比重僅為10.6%。去年全年對“一帶一路”沿線國家投資占比不到9%。
不過，中國與全球化智庫（CCG）發布的報告顯示，2015年中國企業海外投資主要集中在亞、歐和北美地區。比重分別為30%、29%和25%。
(關鍵字：對外投資 資金流向)
