長安汽車4日晚間公布了11月份產、銷快報。當月，公司本部及其合資、合營公司共計生產各類汽車19.8889萬輛，銷售19.5341萬輛，分別同比增長12.03%和6.70%。1-9月，公司累計產銷量分別為191.0966萬輛和191.7856萬輛，分別同比增長和22.34%和21.42%。

據長安汽車有關人士介紹，公司11月份產銷量增速放緩，主要是受到微車“起跳基數”較高的影響，即由于經銷商庫存較多，需要進行充分消化，因此公司賣給經銷商的數量有所下降。而從市場看，微車的實際銷量即賣給終端消費者的數量則并沒有出現顯著變化。從區域數據看，長安本部、河北長安以及南京長安產銷量的下滑，均是由于上述微車因素的拖累。

11月，長安福特產銷量分別達71464輛和73039輛，較10月份繼續放量，同比增速仍高達43.11%和40.97%，環比增速則分別為0.32%和3.46%，較今年前幾個月明顯降低。據悉，這主要是由于去年同期新福克斯上市后迅速放量導致基數較高所致。

快報中最大的亮點來自于“日系車”長安馬自達。繼10月產量翻番，銷量大增340%后，11月該車繼續猛增，產銷分別同比增長972.79%和182.57%，這主要是其9月剛上市的SUV——CX5取得了超預期的市場反響所致。不過長安鈴木由于沒有新車型推出，產銷量則同比有所下降。

展望全年走勢，長安汽車有關人士向中國證券網記者表示，當前不錯的車市環境以及頗受消費者歡迎的新車型不斷推出，將保證公司能夠圓滿的超額完成年度經營目標。

(關鍵字：長安 汽車 庫存)