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日照鋼鐵產能被壓縮 精品鋼基地尚待批復

  • 2012-10-17 8:54:55
  • 來源:21世紀經濟報道
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導讀: 10月15日,山東省政府公布《山東省鋼鐵產業淘汰壓縮落后產能實施方案的通知》(下稱通知),明確規定,到2015年前重組后的山東鋼鐵(600022,股吧)集團及省內9家鋼鐵企業將淘汰煉鐵和煉鋼產能分別為1490萬噸和2204萬噸。
關鍵字: 山東省政府 山東鋼鐵 鋼鐵企業

10月15日,山東省政府公布《山東省鋼鐵產業淘汰壓縮落后產能實施方案的通知》(下稱通知),明確規定,到2015年前重組后的山東鋼鐵(600022,股吧)集團及省內9家鋼鐵企業將淘汰煉鐵和煉鋼產能分別為1490萬噸和2204萬噸。

其中最引人注目的當屬日照鋼鐵!锻ㄖ芬,日照鋼鐵需壓縮的產能分別為710萬噸和594萬噸。

與此同時,山東省發改委工業處官員證實,日照精品鋼基地已萬事俱備,只等國家發改委批復的最后臨門一腳。

產能消減

山東省10家鋼企的1/2煉鐵產能和1/4煉鋼產能將被壓縮

2011年日照鋼鐵粗鋼產量為1203萬噸,鋼材1190萬噸。照此產量日照鋼鐵的粗鋼產量將控制在600萬噸左右。

根據此次下發的《通知》要求,日照鋼鐵要在2013年前壓縮煉鐵產能300萬噸,煉鋼產能225萬噸;到2015年前再壓縮煉鐵產能410萬噸和煉鋼產能369萬噸。

這一壓縮幅度占到山東省10家鋼鐵企業全部壓縮產能中煉鐵產能的1/2和煉鋼產能的1/4。

此外,濟南鋼鐵在2015年前壓縮380萬噸煉鋼產能;萊鋼2015年前壓縮煉鐵產能350萬噸,煉鋼產能440萬噸。

2011年濟鋼煉鐵877萬噸,粗鋼834萬噸,鋼材862萬噸;萊鋼生鐵1448.8萬噸,粗鋼1411.2萬噸,鋼材1415.9萬噸。以此為基數,濟鋼煉鋼產能將控制在500萬噸左右,萊鋼粗鋼產量在1000萬噸左右。如果加上重組后青島鋼鐵和日照鋼鐵的產能,山東鋼鐵集團2015年鋼鐵存量產能約在2100萬噸-2500萬噸之間。

這個變量就是青鋼在董家港新廠區的產能。《通知》中規定,青島鋼鐵2015年前壓縮煉鐵產能360萬噸,煉鋼產能330萬噸。而2011年青島鋼鐵生鐵產能為330萬噸,粗鋼產量318萬噸,這意味著搬遷后的青鋼將采用日照精品鋼基地生產的鋼鐵加工板材。

此前,山鋼一位官員接受記者采訪時介紹說,按照規劃,青鋼搬遷后,是在膠南董家口建鋼材深加工生產區,作為日照鋼鐵精品基地的高檔板材深加工專業化生產區,全部生產高檔涂鍍層薄板和船舶及海洋工程所需板材的加工配送。

日照精品鋼基地是此次山東鋼鐵產業結構調整的最終目標。國家發改委批復這一基地的對價就是拿出各方接受的重組日照鋼鐵方案并在此基礎上壓縮現有產能。

據此前透露出的消息稱,山東鋼鐵集團已放棄購買日鋼資產的計劃,新的重組方案將保留日鋼作為獨立法人地位進入山鋼集團。

按照《通知》的要求,山東還有其他9家鋼鐵企業在2015年前需壓縮煉鐵產能70萬噸,煉鋼產能460萬噸。

2011年之前,山東省鋼鐵產業有48家企業共淘汰煉鐵產能1333.7萬噸,煉鋼產能334.3萬噸。這些淘汰的產能多為產量數萬噸到幾十萬噸的中小鋼鐵企業。

蓄勢待發

日照基地建設規模略有壓縮,只待發改委批復

隨著落后產能淘汰計劃的下達,日照鋼鐵精品基地似乎也就成了順理成章的事情。

山東省發改委工業處官員介紹,項目現場拆遷安置工作已于今年5月開始啟動,日照精品鋼基地項目的用地預審、環評等相關文件已辦理完備,申請報告已上報國家發改委,項目資本金籌措山東省也已形成初步方案,只等國家發改委的最后批復。

山東省政府對這一項目的開工已經做好了準備。副省長張超超在此前召開的全省鋼鐵產業結構調整試點工作領導小組第三次會議上就強調:“各有關方面務必認清形勢,力爭日照鋼鐵精品基地建設盡早開工,努力做好鋼鐵產業結構調整試點工作。”

按照山東省“十二五”鋼鐵產業規劃,日照鋼鐵精品基地生產能力為鐵2092萬噸、鋼2135萬噸、材2058萬噸。其中一期新建鐵1112萬噸、鋼1135萬噸、材1104萬噸;二期新建鐵490萬噸、鋼500萬噸、材467萬噸。

但根據日前山東鋼鐵集團公布的日照鋼鐵精品基地項目環境影響評價信息公告顯示,日照基地的建設投資總額為567.4億元,建設規模略有壓縮。

此前,山東鋼鐵集團黨委書記譚慶華向記者在介紹日照精品鋼基地時提到,基地設備包括7.63m3的焦爐、5500m3高爐和300噸的轉爐。按照規劃,應建6座70孔7.63m3焦爐,4座5500m3高爐和3座300噸、3座250噸轉爐。

而這次的環評公告顯示,山鋼集團將在日照嵐山工業園區的新上設備中,煉鐵高爐為2座5100m3高爐、煉鋼設備為2座250噸轉爐、2座180噸轉爐。

山鋼集團介紹說,新上設備主要根據目前情況決定的,設備在國內依然保持領先水平,精品鋼基地投產后將使全省高檔鋼材比例達到30%以上。

業內人士介紹,從全國看寶鋼和武鋼獲批的兩個項目建設速度也在放緩,畢竟現在經濟形勢不明朗,鋼鐵產業總體供大于求的現狀令企業投資格外謹慎。

作為相應的配套項目,日照嵐山區計劃投資40億元建設日照鋼鐵精品基地成品碼頭項目。建設規模為一期出口成品1100萬噸,二期增加出口成品600萬噸。

(關鍵詞:山東省政府 山東鋼鐵 鋼鐵企業)

(責任編輯:00905)

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