寶鋼股份總經理戴志浩在近日舉行的寶鋼股份2013年度業績網上說明會上預計，2014年將是中國鋼鐵工業真正進入冬天的第一年，未來的三年可能有一批鋼廠會退出這個行業。
　　寶鋼股份總經理戴志浩在近日舉行的寶鋼股份2013年度業績網上說明會上預計，2014年將是中國鋼鐵工業真正進入冬天的第一年，未來的三年可能有一批鋼廠會退出這個行業。
　　戴志浩認為，從當前看，2014年中國鋼鐵行業將延續微利經營狀態，未來較長一段時間行業將仍處于調整階段，工業化、城鎮化的推進將繼續支撐國內鋼材需求的小幅增長，但鋼鐵產能過剩、下游需求增速放緩造成供大于求的局面難以在短期內改觀，同時成本高企、同質化競爭以及金融化趨勢，將共同制約鋼鐵行業的效益提升。
　　戴志浩指出，從鋼鐵行業總體供過于求的實際情況來看，可能并不樂觀，但是隨著全民對環保問題的日益關注，國家解決好環保問題的決心，以及在競爭不斷加劇的市場中的優勝劣汰，那些一直秉承社會責任、關注環保投入，重視科研、掌握獨有領先產品的鋼鐵企業反而是機會。
　　目前，寶鋼股份在盈利能力和產品競爭力方面，較國內同行已經處于領先。根據寶鋼股份公布的2013年報，公司全年實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤63.2億元，同比上升43.1%。2013年，公司的銷售收入占鋼鐵行業（大中型企業）銷售收入的5.15%，實現利潤占比達到35%。
　　不過，公司的股價表現卻不理想，甚至常年破凈。對此，戴志浩認為，這主要是由于公司所在行業的背景在目前的市場環境下所造成的，不過，公司也在非常認真的在進行相關市值管理的研究，力爭向資本市場展現有別于行業其它企業的特質和價值所在。包括本次的股權激勵計劃和核心骨干人員的資產管理計劃，都是公司在考慮和實施的一系列關于市值管理的計劃內容之一。
　　據記者了解，在寶鋼股份已制定并在實施的2013－2018年規劃中，還明確實施三大轉型升級戰略，即從鋼鐵到材料，從制造到服務，從中國到全球的轉型，以積極應對面對鋼鐵行業未來長期調整的挑戰。
　　根據寶鋼股份的規劃，未來將形成上海、梅山、湛江三大基地，產能規模達到3400萬噸；聚焦汽車、硅鋼、鍍錫、石油及能源、船舶與海工、高端薄板等6大戰略產品，戰略產品總量達到2300萬噸以上；在做強鋼鐵主業的基礎上，還將抓住IT技術產業大力發展的機會和互聯網日益廣泛深入發展的機遇大力發展信息技術產業和電子商務，力爭形成鋼鐵主業為“一體”、IT技術和電子商務為“兩翼”的“一體兩翼”的業務結構，持續增強公司競爭實力。
　　戴志浩透露，2013年公司已經完成了湛江項目所有單元工程的初步設計和主體設備采購合同簽訂，目前已經進入全面施工階段，預計2016年9月湛江鋼鐵全面建成投運。
　　而在新材料產業的發展方面，公司將主要聚焦兩大塊領域：一是新型高端鋼鐵材料，如先進高強鋼，取向硅鋼等代表鋼鐵產品發展方向的鋼鐵新材料；二是圍繞公司下游客戶需求的其他非鋼材料，目標是為公司形成有競爭力的綜合解決方案提供商提供支撐。目前，寶鋼已在技術研發、產品應用、客戶服務等方面積累了大量的經驗，這些將助于公司縮短新材料發展所需的時間。
　　此外，寶鋼股份還將推進海外鋼鐵生產布局工作，戴志浩表示，公司國際化經營的原則是，聚焦戰略用戶需求和發展，以寶鋼股份核心技術為依托，結合區域實際情況，形成海外生產、加工、技術服務等體系能力，逐步建立全流程的海外供應鏈服務能力，服務好海外戰略用戶。

(關鍵字：寶鋼 鋼鐵 鋼鐵工業 鋼鐵行業)