5月6日，中冶賽迪中標鎮江港混礦加工項目設備標段EPC，將為鎮江港務集團建設一條鐵礦石精混生產線，建成后其料場靜態儲量可達15萬噸。該項目是中冶賽迪在繼五礦曹妃甸國際礦石中心、寶武精成馬跡山港礦石加工中心后，在港口新領域、混礦新業務方面的又一次突破。

解決鐵礦石資源保障問題，是推動構建新發展格局、促進鋼鐵行業高質量發展的重要路徑。2022年2月，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、生態環境部聯合發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》（工信部聯原〔2022〕6號），強調要鼓勵企業開展港口混礦業務，增加港口庫存，發揮港口庫存對資源保障的緩沖作用。近年來，中冶賽迪基于六十余年在鋼鐵行業的工程實踐經驗，將工藝理論、實驗研究與大數據建模等相結合，打磨出科學有效、穩定優化的一體化配礦技術，并在多個項目中落地應用，經受住了客戶和市場的考驗，獲得業主充分認可。

本工程由原料上料設施、混勻設施、成品輸出設施三部分組成，選用“配礦+平鋪截取”的混礦工藝路線，同時搭載中冶賽迪自主研發的自動配礦及堆積控制技術。通過開發品質雙優的標準化和定制化混合礦產品，助力客戶將港口打造成綠色環保、智能化、多功能的交易中心。

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