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未來,千萬不要小看路邊的燈桿,它除了照明之外,可能還兼具監(jiān)控、廣播、電子廣播屏幕、5G基站、新能源充電樁、停車管理、環(huán)境監(jiān)測等多元功能。
這就是在“多桿合一”理念下的智慧燈桿。
3月1日,我國智慧燈桿產業(yè)的首個國家級標準《智慧城市智慧多功能桿服務功能與運行管理規(guī)范》正式實施。
由此,我國智慧燈桿產業(yè)正式有了標準,為智慧燈桿產業(yè)構建物聯網感知網絡、打造新型智慧城市的數字底座提供了重要支撐。
作為官方背書下智慧城市建設的基礎路徑,智慧燈桿產業(yè)似乎正在迎來新的風口。
但,對于這樣的一個概念和風口,二級市場也只是短暫的狂熱一陣,便冷了下來,并不買賬。
聚焦智慧燈桿板塊,僅在3月1日、2日即產業(yè)標準正式實施的后兩日迎來小幅上漲,隨后就出現持續(xù)下跌。
此前,根據預測,2021年我國以智慧燈桿為入口的各種硬件及服務的市場規(guī)模或達到3.7萬億元,占智慧城市市場總規(guī)模的20%,并有望在“十四五”期間迎來大幅增長。
事實上,根據今年山東、四川、浙江、貴州等各省份出臺的“十四五”新型基礎設施建設規(guī)劃,可以發(fā)現智慧燈桿赫然在列,并在未來5年內均有相關建設指示。
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