行業資訊
1、十一部門:車貸首付比例和貸款利率將下調
發改委、工信部、銀保監會等11部門發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》,鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務,通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個人消費信貸支持力度,持續釋放汽車消費潛力。
2、發改委發布關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知
輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。
3、安陽市11家鋼企將整合為4家
日前,河南安陽市政府曾發布精品鋼及深加工等四大千億級產業的實施意見(以下簡稱“意見”),意見提出,2020年,安陽市鋼鐵企業重組整合、裝備產能置換、環保提標改造基本完成。優特鋼比重達到30%以上,企業數量由11家整合為4家,形成功能完備的原料保障、冶煉、軋材、精深加工產業群,主營業務收入力爭達到1500億元左右。
4、日照嵐山:規劃鋼鐵總產能4350萬噸
嵐山區現已建成嵐山港區、嵐北港區、嵐橋港區、童海港區、鋼鐵港區等五大港區,形成了南、中、北三大港口作業區,嵐山港區已經建成5000噸級以上泊位29個,30萬噸級原油碼頭3個。另外,嵐山坐擁日照鋼鐵、山東鋼鐵日照精品鋼基地兩個重大鋼鐵產業項目,2019年鋼鐵產能已達2000萬噸,鋼鐵及配套產業完成產值1400.2億元,年融資額440億元,規劃總產能4350萬噸。
5、有色協會:鋁材遭搶購,整體加工費出現暴漲
有色金屬工業協會協會副會長兼秘書長賈明星表示,前期鋁材價格大幅下降,經銷商進行搶購,導致市場上的鋁材非常緊俏,好多企業的鋁加工廠訂單爆滿,此外原鋁價格的波動,導致好多小的鋁加工企業已停產,促使整體加工費出現了暴漲。
6、韓國鋼企一季度業績:浦項減41%、現代制鐵虧損
在新冠肺炎疫情沖擊下,鋼鐵產業鏈亦受波及,韓國鋼鐵企業一季度業績驟降。POSCO一季度營業利潤同比銳減41.4%至7053億韓元;現代制鐵更是虧損297億韓元。報道稱,汽車等下游用鋼行業停工停產直接導致鋼材需求斷崖式下滑,是鋼鐵企業業績下挫的主因。
7、航空煤油價格5月1日起下調至每噸1680元
日前,民航局向各運輸(通用)航空公司、各航空油料公司下發關于調整2020年5月航空煤油銷售價格的通知。根據《國家發展改革委關于推進航空煤油價格市場化改革有關問題的通知》,自2020年5月1日零時起,國產航空煤油出廠價格核定為每噸1680元。因此,內地航空公司內地航班第二季度航空煤油綜合采購成本自2020年5月1日零時起由每噸3029元下調至1680元。
8、波羅的海干散貨運價指數周三延續跌勢
因巴拿馬型和海岬型船需求低迷,波羅的海干散貨指數周三跌1.8%,或12點,至643點。海岬型船運價指數跌19點,或2%,報926點,為連續第四個交易日錄得下跌;日均獲利跌300美元,報7872美元。巴拿馬型船運價指數跌11點,或1.5%,報750點,為連續第八個交易日錄得下跌;日均獲利跌96美元,報6482美元。
市場分析
熱軋:市場方面,唐山鋼坯暫穩報3080元/噸,含稅出廠。今熱卷穩中弱調,從了解的情況看,節前有備貨需求的基本在今日前完成訂貨需求,從整體需求量來看并未達到預期,現貨價格上漲乏力,商家積極出貨操作為主。綜合考慮庫存仍處高位,預計短期內熱卷主流價格或弱勢震蕩。
鍍鋅:博興鍍鋅市場穩中弱調。價格方面:0.3力強3840元/噸不含稅,較昨日跌20;0.5力強3700元/噸不含稅,較昨日跌20;0.3鍍鋅3740元/噸不含稅,較昨日跌20。市場方面,盡管早盤期卷震蕩偏強,但商家松動出貨意愿偏強,現彩基鍍鋅主流規格售價在3740-3760元/噸;又由于市場需求并不理想,大戶成交量在450噸左右,多是以期貨單為主,加之鍍鋅加工費上漲較快,貿易商利潤被迫壓縮;此外臨近假期,商家為減輕節后資金以及庫存壓力,出貨心態更強。綜合考慮,預計短期博興鍍鋅市場價格震蕩整理。
無縫管:今日山東熱軋管坯價格部分跌10元/噸,無縫管主流管廠價格以穩為主。在管坯和管廠價格趨弱的情況下,貿易商操作較為謹慎,補貨意愿不強,且前期的高價庫存未消耗完,貿易商報價持穩。五一假期將至,無縫管成交雖稍有好轉,但市場整體需求并未完全釋放,在買漲不買跌的心態下,大部分下游持觀望態度。綜合來看,短期內無縫管價格弱勢盤整運行。
焊管:今日瑞豐帶鋼價格維穩,焊管主流管廠出廠價格部分下調,整體以弱降為主。據了解,焊管市場近期出貨情況一般,貿易商悲觀情緒較濃。短期內預計焊管價格將以弱勢盤整運行為主。
爐料資訊
30日調價:昌黎地區鋼廠普方坯出廠上調10,報價3090,現金含稅。
(關鍵字:有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)