河北省2019年將壓減鋼鐵產能1400萬噸
從河北省生態環境廳獲悉,2019年河北省將壓減鋼鐵產能1400萬噸、煤炭900萬噸、水泥100萬噸、平板玻璃660萬重量箱、焦炭300萬噸,淘汰火電50萬千瓦(或調整為應急電源)任務。以鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、化工、制藥等行業為重點,完成7家重點污染工業企業搬遷改造和關閉退出,對逾期未完成退城搬遷的企業予以停產。
動力煤反彈動力不足
臨近春節,產地煤礦多以安全生產為主,尤其是近期煤礦事故頻發,安全檢查力度進一步加大,產區煤礦減產以及停產范圍逐步擴大,供應能力略有下降。與此同時,港口情況也不容樂觀,2018年年底,由于鐵路檢修影響運力,港口煤炭到港量下滑,加之下游企業備貨以及月初執行長協合同放量影響,港口煤炭庫存快速回落。數據顯示,截至1月7日,環渤海重要港口庫存迅速下滑至1400余萬噸,較2018年年底快速下滑超過300萬噸。港口供應的減少進一步加劇供應緊張的預期。
值得注意的是,2018年下半年以來,先進優質產能加速釋放,產區供應能力增強,部分小煤礦的減產停產對整體供應影響有限。同時,2019年伊始,進口額度較為寬裕,2018年四季度滯期的船舶陸續通關,在外貿煤快速補充下,內貿煤供應壓力迅速減輕。
滬鋼節前逢低布局多單
1月4日當周,全國建材鋼廠螺紋鋼產能利用率為71.56%,較上周下降1.32個百分點。其中,長流程產能利用率為76.61%,較上周下降1.29個百分點。產量方面,1月4日當周,全國建材鋼廠螺紋鋼產量為326.43萬噸,較上周下降6.5萬噸。其中,長流程螺紋鋼284.05萬噸,較上周下降6.83萬噸。
隨著鋼材價格的下跌,電爐利潤開始下降。根據利潤模型模擬,華北地區電爐利潤已出現虧損,而華東地區的電爐利潤也接近盈虧平衡線。利潤回落導致電爐產能利用率降低。數據顯示,53家獨立電爐生產企業,1月4日當周,產能利用率61%,較10月77%的水平大幅下降。綜合來看,受利潤不佳影響,螺紋鋼的產能利用率開始回落,這也帶動了高爐和電爐產量的降低。
河南:到2020年計劃累計關停淘汰煤電機組超500萬千瓦
河南省政府1月8日消息,《河南省煤電行業淘汰落后產能優化生產結構三年行動計劃(2018—2020年)》近日印發。主要目標包括:在保障企業用電、用熱負荷的前提下,通過大型高效清潔機組替代發電,淘汰一批企業自備煤電機組等。到2020年,累計關停淘汰煤電機組500萬千瓦以上,實施節能和供熱改造煤電機組2500萬千瓦。
滬蘇浙皖攜手 長三角市場一體化建設提速
新年伊始,長三角三省一市用一份合作備忘錄,開啟了長三角一體化新一輪征程。
近日,上海市副市長許昆林、江蘇省副省長陳星鶯、浙江省副省長王文序、安徽省副省長楊光榮共同簽署了《長三角地區市場一體化建設合作備忘錄》。商務部副部長王炳南、國家市場監管總局總工程師韓毅見證簽約。
根據合作備忘錄,上海、江蘇、浙江、安徽三省一市將在商務部、國家市場監管總局指導下,逐步實現統一市場規則、統一信用治理、統一市場監管,共同推動長三角地區市場體系一體化建設。
在專家看來,此舉對于實施長三角一體化發展國家戰略、促進形成全國統一大市場具有重要意義。隨著長三角各個領域的合作加快推進,以及國家頂層規劃的制定,新一輪區域協調發展大潮即將到來。
國際資訊
1、道指11月來首次三連漲,納指漲1%,油價漲超2%。
2、特朗普再懟加息:“想象一下我和上任總統那樣享受長期低利率”。
3、蘋果CEO庫克:蘋果長期健康從未這樣好、生態系統從未如此強大。
4、梅政府遭遇新阻力:退歐關鍵投票前夕,重要議會表決失利。
5、世界銀行下調2019年全球經濟增速至2.9%,6月時預期為3%。
6、針對劉鶴現身中美經貿磋商“出人意料”提問,外交部發言人陸慷稱:“情理之中”。
7、《環球時報》消息:中美貿易磋商8日持續到深夜,今天繼續談。
爐料動態
1、唐山方坯漲
9日早間:昨日普方坯漲20,140/150方坯國義、興隆3380,矩形坯3380,低合金坯3480。
2、河南要打造4個現代精細煤化工基地
河南省印發《河南省傳統煤化工行業轉型發展行動方案(2018—2020年)》。方案提出將嚴格控制新增傳統煤化工產能,禁止新增化工園區。建設濮陽、鶴壁、永城、義馬4個現代精細煤化工基地,建成“一頭多尾”、以精細加工產品為主導的國內一流現代煤化工基地。以河南晉開化工、昊華駿化集團、河南心連心化肥、河南金山化工4家合成氨骨干企業為主體,打造國內一流的合成氨及下游產品深加工標桿企業。
3、山西2018年煤層氣地面抽采量達56.57億立方米
從山西省自然資源廳獲悉,截至2018年12月31日,山西省全年煤層氣地面抽采量達到56.57億立方米,創歷史新高。其中利用量為53.94億立方米,約占全國的90%。
4、力拓創建首個自動行駛鐵礦石運輸鐵路網
力拓(Rio Tinto)已在西澳大利亞州皮爾巴拉(Pilbara)完成自動化鐵路網絡的部署,這是世界上第一個重載、長途的自動行駛鐵路運營系統。這個投資了9.4億美元的鐵路項目名為AutoHaul,它專注于力拓在西澳大利亞州皮爾巴拉的各大港口設施之間,通過鐵路運輸鐵礦石。
(關鍵字:有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)