國際鎳協 日本事務所 總代表 Kenji Takeda圍繞“日本鋰離子電池循環利用的進展與挑戰”的話題展開分享。他表示，電動汽車的普及可能正在放緩，但鋰離子電池仍將是目前的主流。正極材料不斷變化。鎳和鈷曾是主要材料，但現在磷酸鐵鋰被用于電動車。請關注未來的變化。各公司正在改進電動汽車電池的再利用和回收技術，但可能還需要一段時間才能實際應用。未來的電動汽車電池可能會使用便宜、安全且資源風險低的材料，因此再利用和回收業務需要考慮到這一點(重要材料可能會發生變化)。

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