據最新統計顯示，4月份，馬鋼冷軋總廠3號鍍鋅線生產鍍鋅汽車面板2076噸，標志著處于板帶制造“金字塔頂”的鍍鋅汽車面板產品在馬鋼首次實現批量生產。由此，馬鋼高端汽車板生產實現新突破。

汽車面板是汽車板中技術含量最高、生產難度最大的產品;高附加值鍍鋅汽車面板更是精品中的精品，其質量控制難度大、表面質量要求苛刻，代表了板帶制造的最高水平。為提升生產能力、為量產創造條件，近年來，馬鋼積極強化技術支撐，努力提高產品質量，汽車板年產量躍上了200萬噸平臺，汽車面板月產突破了萬噸大關，鍍鋅汽車面板生產也在小批量試制中積累了豐富經驗。隨著在線表面質量檢測儀等先進裝備陸續上馬，馬鋼板帶產品表面質量控制能力得到進一步提升，鍍鋅汽車面板具備了批量生產條件。

今年4月，馬鋼拿到國內某一線品牌汽車廠的2000噸鍍鋅汽車面板訂單。馬鋼把這份訂單當作檢驗板帶制造能力的“試金石”，制造部、技術中心、四鋼軋總廠、冷軋總廠等單位通力協作，無論是計劃排產還是過程控制都做到了極致。

冷軋總廠3號鍍鋅線緊緊圍繞生產穩定運行、工藝參數控制精準、鋼帶接觸輥面清潔三個核心控制要素嚴格把關，首批500噸鍍鋅汽車面板順利交付后，產品質量獲得用戶的肯定。5月份，該用戶又下達了3000噸鍍鋅汽車面板訂單。目前，馬鋼相關單位正全力以赴，爭取本月生產取得新突破。

(關鍵字：鍍鋅 汽車面板)