近日，俄國家杜馬憲法立法和國家建設委員會副主席瓦迪姆·索洛維約夫稱，目前正在起草一份修改法案，其中建議國家政府機構禁止采購制裁國所有品牌汽車。

目前，所有汽車行業(yè)大國，包括日本、美國、德國、法國和英國等幾乎都對俄羅斯實施了制裁。俄議員稱，國家公務員沒有理由對那些向俄羅斯施加壓力的國家汽車品牌提供經(jīng)濟支持。本次法案提出的禁止既包括外國品牌汽車，同時也包括在俄羅斯組裝的外國品牌汽車。

如果實施法案，俄羅斯國際貿(mào)易中唯一的大規(guī)模汽車生產(chǎn)商只有韓國，其生產(chǎn)的起亞和現(xiàn)代品牌在俄羅斯比較流行。除韓國汽車外，中國汽車品牌長城和奇瑞近幾年在俄羅斯市場也小有份額，隨著俄羅斯的禁止行動，中國的自主品牌汽車份額有望大增。

今年7月，長城汽車發(fā)布公告稱，將在最大出口市場俄羅斯投資32億建廠。俄羅斯是長城汽車最大的海外市場。2013年，長城汽車實現(xiàn)海外銷售47.86億元，其中俄羅斯占16.46億元，占公司海外市場份額的34.39%。

7月28日，江淮汽車的JAC N系輕卡及S5上市儀式在俄羅斯圣彼得堡舉行。去年11月，江淮汽車宣布SUV型瑞風S5汽車將在俄羅斯汽車工廠進行生產(chǎn)。

此外，俄羅斯對中國自主品牌奇瑞汽車來說也頗為重要。自2005年進入俄羅斯市場以來，奇瑞的市場保有量累計已超過18萬輛，位居中國汽車品牌俄羅斯市場整車累計銷量第一位。8月11日，奇瑞宣布在俄羅斯投放新車E3和瑞虎5。

(關鍵字：汽車 采購 制裁)