17日從加納共和國傳來消息，經寧夏天元錳業集團高層與加納共和國交通部達成一致，天元錳業集團將在加納投資建設港口和鐵路。這是“一帶一路”倡議下，寧夏企業主動適應供給側結構性改革，補短板、降成本，在全球范圍配置資源的一次重要實踐。

據介紹，經深入洽談，雙方將秉承絲路精神開展合作，由寧夏天元錳業集團投資，在加納建設港口、鐵路，建成后，先期由寧夏天元錳業集團自主管理運營，待收回全部成本后再移交加納政府。

寧夏天元錳業集團在加納建設港口、鐵路具有現實需要。作為全球最大的電解金屬錳生產企業，去年11月，該集團成功收購澳大利亞聯合礦業CML公司。近日，天元錳業集團正式獲得加納政府關于開采錳礦石的批復，并達成了“將天元錳業集團利用錳渣生產的水泥熟料大批量出口加納”的協議。此次在加納建設鐵路、港口，可通過鐵海聯運，為天元錳業的礦石、水泥等大宗物資大幅降低運輸成本，同時也將為加納經濟社會發展提供支撐。

據業內人士分析，寧夏天元錳業的主營業務近年來已從單一的電解金屬錳加工擴展至“實體經濟、金融及國際貿易”三大版塊齊頭并進，礦石貿易成為該企業一項重要支柱。2008年金融危機期間，天元錳業就曾通過礦石貿易，一次性凈賺10億元。去年以來，天元錳業將產業鏈前端直接延伸至具有1.13億噸高品質錳礦的加納，此次又投巨資參與加納的港口和鐵路建設，必將進一步坐穩礦石原料貿易的交椅，并為其在寧夏的金屬錳企業提供充足原料。

“這是寧夏天元錳業集團借助一帶一路在全球范圍內優化配置資源、實現國際化戰略的又一重要事件。”該集團副總經理高學祥說，位于非洲西部、幾內亞灣北岸的加納共和國自然資源豐富，近年來在交通運輸、倉儲、通訊和旅游業等方面得到較快增長。寧夏天元錳業集團參與其港口、鐵路建設，將進一步改善加納基礎設施條件，推動雙方實現設施聯通、貿易暢通，在更多領域、更高層次上實現互利共贏。

(關鍵字：錳 天元錳業 加納)