8月29日,黃驊港煤炭港區五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質量經全面核查后達標,為五期工程后續建設奠定了關鍵基礎。
作為黃驊港煤炭港區五期工程的關鍵前置項目,該疏浚工程位于三四期工程北側,主要是通過水下土石方開挖,確保施工水域達到設計水深要求,滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。工程的順利完工,打通了船舶停靠與貨物高效轉運的水下通道,為碼頭主體結構施工、設備安裝調試等后續環節掃清了障礙,有力推進了五期工程整體建設進程。
項目建設期間,黃驊港務緊扣“全環節強管控、全要素優保障”核心導向,推動各項建設要求落地見效。精細化管理,創新采用“一區一團隊、一區一方案”的管理模式。項目團隊根據地形、土質差異及工程量分布,精準配置船機設備及作業人員,實現多區同步施工,最大限度提高施工效能;強化關鍵舉措落地,針對硬質土層與石塊清障難題,項目根據“抓耙聯合”施工工藝,由抓斗式挖泥船負責硬質層抓取,耙吸式挖泥船同步完成泥沙挖掘與輸送,實現“挖-吸-運-拋”一體化作業。
此外,項目創新關鍵施工工藝,在邊坡施工則采用“乘潮+分區分層”技術,通過高頻測量勘察確保邊坡一次成型達標;筑牢關鍵安全防護,建立了氣象預警信息接收、傳遞機制,提高了在惡劣天氣條件下的應對能力。同時,疏浚調度室與海事、交管部門實時聯動,動態協調過往船舶,有效避免施工與通航沖突,保障黃驊港航道水域交通秩序穩定,為港口后續建設、提升煤炭運輸能力提供了有力支撐。
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