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金九銀十將落幕 誰是低迷車市的黑馬

  • 2012-10-18 10:34:41
  • 來源:每日經濟新聞
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導讀: 銷量一直低迷的邁銳寶,在9月驚人地銷售了8280輛,環比增長28.5%。與此同時,上海通用在連續5個月痛失月度銷量冠軍之后 (國內外綜合銷量),9月奪回冠軍寶座。數據顯示,今年9月上海通用共銷售126709輛。
關鍵字: 邁銳寶 上海通用 冠軍寶座

銷量一直低迷的邁銳寶,在9月驚人地銷售了8280輛,環比增長28.5%。與此同時,上海通用在連續5個月痛失月度銷量冠軍之后 (國內外綜合銷量),9月奪回冠軍寶座。數據顯示,今年9月上海通用共銷售126709輛。

從具體銷量來看,增長動力主要來自中高級車型“雙君一邁”的快速增長。而這一銷量與廠商的降價促銷策略有著必然的聯系。在北京市場上,邁銳寶出現了官方2.5萬元以上的促銷幅度;君威、君越的終端售價在一些地方市場上也出現了優惠幅度加大的趨勢。

“9月份由于日系車受到一定的打擊,促成部分消費者轉而購買美系車型,這是上海通用銷量增長的重要原因之一。”上海通用一位內部人士向《每日經濟新聞》記者表示。

但是,上海通用在大力降價促銷提升銷量的同時,不得不面對利潤攤薄的現實。部分經銷商將希望轉向了新上市的上海通用別克品牌SUV車型昂科拉。

中高級車銷量大增

從今年4月開始,上海通用就與國內車市月度銷售冠軍 “絕緣”。在長達5個月的時間里,其銷量一直落后于一汽大眾。

上海通用今年終端表現不佳,與其內部結構以及渠道變革有著必然的聯系,同時也與中高級車銷量“不給力”有關。

7月之前,雪佛蘭首款中高級車邁銳寶月銷量僅有1000余輛,而之前銷量的重要支柱君威、君越銷量也不樂觀,君威僅保持了同比微幅的增長,君越更是出現同比負增長的局面。

9月,這一狀況出現了扭轉。從全國乘用車聯席會的數據來看,上海通用9月共銷售汽車126709輛,領先第二名1萬多輛。其中,邁銳寶9月銷量達到8280輛,環比增長28.5%;君越9月銷售8712輛,同比增長達到6.3%;君威9月銷售9026輛,同比增長5.1%。

不僅中高端車型銷量提升明顯,SUV科帕奇也大幅增長。數據顯示,9月這款車共銷售3946輛,和去年同期1499輛的銷量相比,增長了163.2%。

在市場層面,一些經銷商的銷售情況也出現轉機。北京一位雪佛蘭品牌經銷商表示:“目前我們店里邁銳寶和科帕奇的月銷量分別在50輛左右,同比分別增長300%和200%,再加上一直熱銷的科魯茲和新賽歐,店內經營出現向好的跡象。”

一位別克品牌的北京經銷商也坦言:“由于優惠幅度有所加大,目前我們店的綜合銷量同比出現了5%的增長。”

分食日系車份額

正如上述別克經銷商所言,“大力度的優惠促銷是上海通用9月銷量增長并重回銷量冠軍寶座的重要因素”,上海通用內部人士表示。

邁銳寶7月份開始就推出了2.5萬元的官方優惠活動。降價之后,邁銳寶的“品價比”凸顯,客戶到店率和成交率均有所提升。根據雪佛蘭品牌的官方統計,開展優惠活動的首周,邁銳寶訂單數就達到450份,全國雪佛蘭展廳客流量增加了100%以上,成交率上升50%。

此外,君威、君越的優惠力度也有所加大。據別克經銷商向《每日經濟新聞》記者透露:“9月這兩款車的優惠幅度有所增加,已經突破3萬元大關。除此之外,英朗的優惠幅度也在加大,由此前的不足萬元,增加到1.5萬元左右。”

如果說優惠幅度加大是上海通用月銷量增加的內部因素,那么日系車整體銷量大幅度下滑,則為其銷量增長提供了外力。

上海通用內部人士表示,“根據我們的調查,德系車的消費者在購車時基本會在該系別之內進行選擇,但是日系車和美系車具有較高的重合度,當日系車受到排擠的情況下,美系車則搭了順風車,特別是君威、君越的增長與此關系更為密切。”

9月,日系中高級車銷量大幅下滑。其中廣汽本田雅閣當月的銷量為5632輛,同比下滑61.7%,一汽豐田銳志的銷量為3430輛,同比下滑55.9%,東風日產天籟的銷量為5036輛,同比下滑66.9%。

促銷帶來利潤難題

雖然一系列的官方以及經銷商的大力促銷拉動了上海通用的銷量,但是這種促銷對利潤的損傷也是巨大的。

北京別克經銷商向 《每日經濟新聞》反映:“在君威、君越優惠3萬元以上之后,我們幾乎是在賠本銷售;英朗優惠力度加大之后,也沒有利潤可言。”

雪佛蘭品牌亦同樣面對類似的情況。北京的一位雪佛蘭經銷商稱,“雖然經銷商只承擔了一部分優惠金額,但是對利潤還是有所損傷。同時像新賽歐、愛唯歐這樣的小車我們也推出了5000元以上的優惠,利潤幾乎見底。”

這對于北京經銷商來說,形勢嚴峻。由于北京將推行國Ⅴ排放標準,一直以來的暢銷車型凱越已經不再進貨,只是消化庫存,而英朗由于車型換代,目前也處于青黃不接的狀態。

“目前我們只能寄希望于剛剛上市的別克小型SUV昂科拉,希望這款車能夠在一定程度上提升別克品牌的利潤率。”別克品牌的北京經銷商對此表露無奈。

據介紹,別克昂科拉以14.99萬元的實惠價格入市,并將全新的1.4T發動機和全新的6速手自一體變速箱搭載在這款車上。

“這款車上市之后應該會有較好的競爭力。”業內人士認為,“但是這款車11月才能到達終端,依靠這款車來提升別克品牌的利潤顯然作用有限。同時,明年上海大眾斯柯達也將引入小型SUVYeti,它將成為昂科拉最有力的競爭對手,面對市場的競爭,昂科拉是否能發揮先發優勢,很難說。”

(關鍵詞:邁銳寶 上海通用 冠軍寶座 )

(責任編輯:00905)

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