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在位于北京西南四環(huán)的北京最大二手車交易市場(chǎng)——花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)里，大量被經(jīng)紀(jì)公司修整得干干凈凈的二手車“趴”在展位上。不過，偌大的市場(chǎng)中，看車的消費(fèi)者寥寥無幾。
“這幾天都有暴雨預(yù)警，市場(chǎng)里根本沒什么人來看車。”某經(jīng)紀(jì)公司一位工作人員躲在展位旁邊的空調(diào)房里，指著門口四五輛二手車告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，要是沒下那場(chǎng)暴雨，這些車這個(gè)月底前肯定能出手，但現(xiàn)在估計(jì)下個(gè)月能賣出去就不錯(cuò)了。
大多數(shù)經(jīng)紀(jì)公司收車已經(jīng)十分謹(jǐn)慎，甚至不敢收車，擔(dān)心一不留神收到浸過水的車，而賣車卻又陷入另一輪尷尬。“前不久外地不收北京二手車，二手車價(jià)一跌再跌，現(xiàn)在暴雨過后買二手車的北京人更少，都怕買到‘泡水車’，現(xiàn)在是北京二手車價(jià)格的低點(diǎn)。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司資深人員告訴記者。
上周五，記者在花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)遇到一位剛剛搖到號(hào)準(zhǔn)備買一輛二手車的消費(fèi)者，她告訴記者，由于并不是很懂車，在交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈，對(duì)經(jīng)紀(jì)公司的車不太放心，尤其是在暴雨過后。她認(rèn)為，4S店的品牌二手車區(qū)域更放心，只是價(jià)格比交易市場(chǎng)貴一些，“但起碼售后有保障”。
在“7·21”這場(chǎng)暴雨中，北京全市平均降雨量為170毫米，而車輛集中的城區(qū)平均降雨量更高達(dá)215毫米。那些一夜暴增的“泡水車”在二手車市場(chǎng)形成了“恐慌”。
據(jù)北京保監(jiān)局統(tǒng)計(jì)，截至7月23日，在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)接報(bào)案27459筆，車險(xiǎn)理賠預(yù)估超過2.2億元，這意味著，大暴雨中受影響的“泡水車”的數(shù)量很可能超過兩萬輛。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于高額的修理費(fèi)用和使用安全性能的隱患，不少車主都會(huì)選擇將車賣掉，大批“泡水車”將流入二手車市場(chǎng)。
“目前二手車市場(chǎng)仍處在發(fā)展階段，市場(chǎng)還很不成熟，在限購等政策的制約下，京城二手車市場(chǎng)十分脆弱。雖然就這些被水浸泡的車本身來講，并不是一個(gè)很大的數(shù)量，但這批車極有可能給北京二手車市場(chǎng)帶來很大的變化。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮告訴本報(bào)，在汽車市場(chǎng)整體的運(yùn)行過程當(dāng)中，作為重要的組成部分的二手車市場(chǎng)近年來已經(jīng)開始得到更大程度的關(guān)注，其發(fā)展與新車市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)亦越發(fā)明顯，但是，由于消費(fèi)者對(duì)二手車市場(chǎng)信心不足，加之市場(chǎng)機(jī)制尚未規(guī)范，目前二手車市場(chǎng)仍十分“脆弱”，需要各方協(xié)力維護(hù)好這一市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境。
“二手車市場(chǎng)發(fā)展還有更大的想象空間，一旦形成一定積蓄的話，二手車的活躍度應(yīng)該會(huì)超出新車，成為我國(guó)汽車市場(chǎng)中的一個(gè)原動(dòng)力。”今年年初時(shí)，沈榮曾預(yù)測(cè)，在各項(xiàng)利好政策的支持下，2012年中國(guó)二手車市場(chǎng)的增速將繼續(xù)超過新車，達(dá)到20%左右，而交易總量有望突破500萬輛。事實(shí)上，在北京、上海施行限牌政策之后，2011年二手車一度成為快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)，今年前五個(gè)月亦持續(xù)呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而，隨著一線城市限購的蔓延以及二手車外遷的諸多限制措施的接踵而來，一線城市的二手車交易正面臨嚴(yán)重制約。
流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，自6月份國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)開始出現(xiàn)回調(diào)，各地區(qū)二手車交易量相比5月，除華北地區(qū)增長(zhǎng)5.83%外，其他各地區(qū)均出現(xiàn)不同程度下降，6月份全國(guó)二手車交易量跌破40萬輛至39.92萬輛，環(huán)比5月下降逾4%，交易額189.67億元，環(huán)比5月下降4.7%。
沈榮指出，由于目前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)仍處在“保育”階段，市場(chǎng)交易的不規(guī)范和檢測(cè)機(jī)制的不完善，在交易信息不對(duì)稱的情況下，市場(chǎng)對(duì)“泡水車”的恐慌情緒會(huì)繼續(xù)擴(kuò)散，在未來一段時(shí)間內(nèi)，二手車交易量及交易價(jià)格亦將受影響隨之下降，值得警惕的是，這種惡性循環(huán)甚至有可能蔓延至新車市場(chǎng)。
“雨水浸泡過的車，雖然在一定程度上可以修復(fù)，但仍會(huì)留下不少隱患。絕大部分消費(fèi)者在不具備專業(yè)知識(shí)的前提下，很難對(duì)浸水車進(jìn)行辨別。如果這些經(jīng)過翻修過后的泡水車沒有對(duì)車況進(jìn)行透明化的公示就進(jìn)入二手車市場(chǎng)，對(duì)二手車市場(chǎng)的信任和評(píng)價(jià)將大打折扣。”沈榮表示，受廣州限購、二手車遷入限制以及“泡水車”恐慌的影響，今年二手車市場(chǎng)很可能無法完成500萬輛的目標(biāo)。
