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近段時間，從高爐渣低溫氯化中試線傳來“連續進料、連續排渣”、“穩定控制反應溫度”、“系統連續穩定運行”等一系列振奮人心的消息，標志著高爐渣低溫氯化中試線生產工藝順利打通，攀鋼高爐渣提鈦技術產業化研究再上了一個新臺階。
為有效利用攀鋼高爐渣中的鈦資源，加快高爐渣提鈦產業化進程，攀鋼于2009年開工建設高爐渣高溫碳化生產26kt/a碳化渣、低溫選擇性氯化生產10kt/a四氯化鈦中試線。整條中試線分兩部分，高溫碳化中試線已于2009年10月建成投產，低溫氯化中試線于2010年12月順利完成熱負荷試車工作。在全面總結試車工作的基礎上，研究院高爐渣低溫氯化項目組確定了下一步科研試驗的目標，即實現反應溫度穩定控制和系統連續穩定運行，并針對試驗中可能出現的反應升溫困難、進料排渣不暢等問題，與有關單位一起制定了多套應急預案。試驗從3月16日晚投料烘爐開始，3月20日中午結束，現場儲存的合格碳化渣原料全部消耗完畢。本輪試驗共持續84個小時，氯化爐通氯氣運行時間累計30個小時以上，生產出合格四氯化鈦約5.2噸，全面實現預定試驗目標。
研究院有關負責人表示，該院將全力以赴抓好高爐渣高溫碳化生產26kt/a碳化渣、低溫選擇性氯化生產10kt/a四氯化鈦中試線的穩定運行，對重要產業化技術經濟指標開展深入研究，爭取早日實現設計目標，為攀鋼鈦產業戰略目標實現奠定堅實的技術基礎。
