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據寶鋼官方網站消息，日前，四川省成都市委副書記、市長葛紅林視察了寶鋼國際成都寶鋼汽車鋼材部件加工配送有限公司建設工地。他希望，成都寶鋼優質高效地完成一期工程，實現順利投產，同時，加快二、三期項目建設。
汽車產業作為成都市的支柱產業近年來發展迅速。目前，包括一汽大眾、一汽豐田、重汽王牌等企業的11家主機廠落戶成都。預計到2013年，成都地區汽車年產量將突破百萬輛。成都寶鋼成立于2008年9月，總投資7.2億元，主要為寶鋼戰略用戶、直供用戶在成都新建汽車廠，提供汽車板剪切、落料、激光拼焊服務。項目分三期建設，去年9月28日正式開工，一期工程配置大橫切線、大縱切線、小橫切線、激光拼焊線及落料線各1條，設計年剪切落料加工能力18萬噸，激光拼焊能力80萬片，計劃于今年7月試生產。
2010年，我國汽車全年銷量為1806萬輛，繼續穩坐全球第一寶座，同比增長32.37%。產量為1826.47萬輛，同比增長32.44%。汽車產業的蓬勃發展，也為寶鋼帶來了機遇。近年來，寶鋼在多個地區投資擴建加工配送項目，跟隨汽車下游用戶的發展規劃，提供更豐富的服務。
據了解，2009年7月，廣州花都寶井擴建工程舉行了隆重的開工典禮，該項目位于廣州市花都汽車城，緊鄰東風日產乘用車公司。花都寶井是寶鋼在華南的一個重要汽車部件激光加工基地，主要經營汽車零部件激光拼焊、鋼材剪切加工配送、激光切割及原卷倉儲配送。2010年7月，長沙經開區成功簽約引進寶鋼加工配送中心項目，將為長沙市的工程機械、汽車制造兩大主打產業提供便利優質的服務。2010年11月，寶鋼濱海鋼材加工基地項目簽約落戶天津濱海新區，項目主要為長城汽車提供鋼材剪切、配送、倉儲等服務，并輻射周邊地汽車、家電等其他行業鋼鐵產品用戶。
