15日，搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進口班列”，從德國不萊梅哈芬港順利抵達西安新筑車站。

近年來，中國鐵路西安局集團公司(以下簡稱“西安鐵路局”)聯合西安國際港務區和西安國際陸港集團，依托中歐班列(西安)，積極打造集整車進出口、二手車出口、平行車進口、零配件集散分撥、倉儲運輸、改裝整備、檢測維修、展覽展示、市場拓展等功能于一體的汽車全產業鏈服務體系。自2018年首列中歐班列“沃爾沃整車進口專列”開行以來，已累計進出口整車達47192臺，今年已發運整車22812臺，占全國內陸鐵路整車口岸年發運量的87%。

隨著首列中歐班列“奧迪整車進口班列”的順利抵達，進一步拓寬了中歐班列(西安)的回程貨源，加快了陜西國際貿易門類多元化發展和對外開放的步伐，對沿海的汽車整車口岸物流方式形成了重要補充，大大降低了內陸汽車進口企業的綜合物流成本，民眾購買進口汽車將更加方便、快捷，選擇更加多元化。

今年以來，西安鐵路局采取有效措施克服疫情影響，做好貨源、車源供應和裝卸、運輸組織，為中歐班列(西安)開行逆勢增長提供了有力保障。先后新增西安—斯洛伐克(多布拉)、德國(薩斯尼茨—穆克蘭)、意大利(梅爾佐)、俄羅斯(加里寧格勒)方向圖定班列，累計已達19國45個城市，開行線路15條，基本實現了歐亞地區全覆蓋。截至10月12日，中歐班列(西安)共開行2932列，是去年同期的1.8倍；運送貨物總重225.7萬噸，是去年同期的1.48倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。

下一步，西安鐵路局還將加快建設和完善新筑鐵路綜合物流中心基礎配套設施，確保整體項目如期完工，從而推動陜西、西安參與全球物流網絡，構建國際化、便利化物流交通體系，促進區域經濟發展、提高國際競爭力。

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