本周結束，十月份也走到盡頭并進入11月份，由于本周處于月末月初階段，除市場表現(xiàn)極度疲弱外，月末的一些必然因素如商家為籌款訂貨而降價出貨等也影響著本周市場。整體狀況為價格持續(xù)下跌，下游需求不濟，市場成交清淡，商家信心悲觀。從上海，天津，樂從等主要地區(qū)價格波動狀況看，這幾個地區(qū)一周以來市場報價幾乎呈下跌趨勢，上海地區(qū)4.5以上熱卷已跌至3430元左右，雖然周四始市場趨于平穩(wěn)，但價格水平已跌至今年以來的最低；中厚板與熱卷基本相同，本周跌幅也很大。14--20普板一線產品報價已跌至3450元左右，前期相對平穩(wěn)的冷板也表現(xiàn)出下跌不止的態(tài)勢，武漢等地市場報價水平很低，僅有4150元左右，地區(qū)之間價差進一步拉大盡管線螺略好，但價格整體水平也很低，上海，天津，北京等地高線報價
　　均跌落至3320元以下。冬天將至，季節(jié)性影響因素逐步明顯，尤其是華北，東北及西北地區(qū)市場建筑市場求明顯減弱，因此價格下降幅度也較大。
　　本周市場比較關注的主要問題為;
　　冬季來臨，市場普遍關注冬儲和北材南下的問題，從本周的情況看，冬儲因市場低迷，各地冬儲的意圖都不大，無論是在鋼廠訂貨還是從中間交易都十分謹慎，各家基本上都保持低庫存。北材南下的問題，市場上關注度比較大，但實際貨源到達情況并沒有多少，至少本周是這樣。不過北材南下是一定的，業(yè)內認為，今年南下鋼材量會更大，根據(jù)當前鋼廠發(fā)貨計劃、投產比例看，預計今年南下的資源在271萬噸，環(huán)比去年增加45%。因此南方市場將會承受較大壓力。
　　鋼廠方面比較關注的仍然是環(huán)保對鋼廠的影響，環(huán)保部決定于2013年10月至2014年3月在重點地區(qū)開展大氣污染防治專項檢查，專項檢查的地域范圍是京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角區(qū)域以及遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、成渝、海峽西岸、陜西關中、甘寧、烏魯木齊等重點地區(qū)，范圍很大，國家決心也很大，不過觀望者也很多，實際情況如何仍需觀望或等待，主要是通過環(huán)保檢查對鋼廠粗鋼產量能否控制，是市場關注的重點。這也加重了市場的觀望心態(tài)。來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)表明，10月中旬預估全國粗鋼日均產量210.68萬噸，旬環(huán)比下降-1%。中鋼協(xié)認為由于國內市場需求偏弱，鋼價呈現(xiàn)弱勢盤整態(tài)勢，貿易商采購較為謹慎，導致鋼企庫存持續(xù)攀升，10月份以來國內鋼鐵產能釋放受到抑制，不過依然在210萬噸以上。另外，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)還顯示，截至10月中旬末，重點鋼企鋼材庫存量為1378.8萬噸，較上旬末增長2.12%，創(chuàng)下今年以來次高水平。國內重點鋼企庫存自3月中旬達到階段性高位1451.36萬噸后，鋼企通過降價促銷消化庫存，不過由于國內粗鋼產量居高不下，鋼企去庫存受阻，10月份明顯攀升。
　　下游需求，從宏觀方面的相關數(shù)據(jù)看，宏觀經(jīng)濟增速呈企穩(wěn)回升趨勢，房地產、交通基建等保持著高速增長，根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前八個月房地產開發(fā)投資完成額累計同比增長19.30%，交通運輸行業(yè)固定資產投資完成額累計同比增長24.20%，鐵路行業(yè)固定資產投資完成額累計同比增長17.10%，汽車產量累計同比增長12.84%。中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)在三季度連續(xù)三個月實現(xiàn)增長，主要經(jīng)濟指標顯示國內經(jīng)濟繼續(xù)向好，但我們也必須看到，在決策層堅定的調機構、促改革大背景下，國內經(jīng)濟回升勢頭較為溫和。外匯占款勁升，財政存款發(fā)放因素，四季度國內流動性整體寬松。此外，通脹壓力回升，全國房價一路上漲，央行后期將繼續(xù)維持中姓貨幣政策，年內很難進一步放松。鑒于全國粗鋼日均產量仍徘徊于
　　210萬噸以上的高位，造船等行業(yè)不景氣，市場需求難以放量，再加上月末市場資金緊張，這些因素均在很大程度上影響著鋼市。
　　不過我們也應看到，眼下積極因素正在增多，特別是十八屆三中全會召開在即，市場企盼政策層面或給市場信心帶來提振。另外經(jīng)過較長期的價格弱勢下跌后，目前鋼價已跌至一個新的低位。穩(wěn)中拉升或盤整向上也是市場的共同要求。
　　

(關鍵字：鋼市 鋼價 鋼材)