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最新數據顯示：7月鋼鐵PMI指數為44.5%，比6月回落4.7%。主要分項指標中，新訂單指數和新出口訂單指數回落明顯，產成品庫存指數上升較多。其中新訂單指數為33.3%，較上月大幅回落13%，為2008年12月份以來最低點。下游訂單指數下降，庫存指數上升，反映出國內鋼市供需矛盾依然突出，市場需求依然低迷。
而日前公布的中國官方PMI指數為50.1%，比上月微降0.1個百分點，略高于臨界點。同日，匯豐公布7月份PMI終值升至49.3%，比上個月高出1.1咯百分點，仍低于分界線以下。官方與民間PMI數據再次打架，顯得中國的經濟走勢更加凸顯不確定性。且PMI指數均顯示制造業仍顯疲軟，鋼市下游需求釋放有限。
從其他鋼鐵行業下游用鋼產業來看，用鋼終端產業不景氣，2012年1-6月份，全國房地產開發投資30610億元，增速比1-5月份回落1.9個百分點；1-6月份，船舶新增訂單1074萬噸(載重，同比下降50.3%，手持訂單12587萬噸，較2011年底下降16%；上半年鐵路投資完成1777.5億元，同比下降36.1%，降幅連續5個月下降。而且8月份是高溫、陰雨天氣高發期，宏觀調控繼續加大馬力，終端需求仍面臨超強萎縮風險。
最近看到新聞稱，鋼鐵行業虧損，是因為房子建少了，因為建房子需要大量的鋼材，而今年對樓市的調控，讓房地產低迷需求，投資開發減少，如此鋼鐵行業才遭遇嚴重的利潤虧損。作為“鋼鐵第一生產大國”，遭此尷尬，是因為找不到自己為何如此虧損的理由了么？只是可憐了房地產，躺著也中槍了。近年來，鋼鐵行業逐漸走弱，下游需求疲軟，這確實與中國房地產業遭遇調控有關，但不是唯一的原因，更多的是不合理的經營模式、急需調整的產業結構、分散的企業力量，還有放緩的經濟，這些原因共同造成了鋼鐵第一大國當下的尷尬。而無秩序的競爭則讓中國鋼鐵產能嚴重過剩，進而造成了生產的虧損。
眼下，7月份鋼鐵行業產成品庫存指數為62.5%，較上月上升9.9%，為最近8個月以來的高點，鋼廠庫存明顯上升。而鋼鐵PMI指數的回落，再次宣告下游需求的疲軟，如此，在需求不足，庫存高企的情況下，鋼市前景或仍顯黯淡。
雖然有“以產頂進”救市政策出臺，用使用指定的國內鋼鐵企業生產的鋼材，替代國外進口鋼材產品，表明上看起來似乎可以刺激一些需求。但如今鋼鐵行業整體低迷，對鋼材需求不足，即使有政策扶持，也難產生好效果。
隨著外礦價格走低，鋼鐵產品成本支撐力度也有所減弱，加上眾鋼廠紛紛下調八月份出廠價格，而下游需求又難見起色，八月份鋼市或仍將面臨弱勢調整。
